喷油泵使用维护10要素
喷油泵是柴油机的“心脏”，故对喷油泵必须进行正确的维护保养。
向柴油机上安装喷油泵时，必须检查调供油提前角；柴油机运转500小时后，要重新检查调整供油提前角。
必须采用国家标准的齿轮泵喷油泵轻柴油，柴油KCB齿轮油泵立式齿轮油泵要经过48～96小时沉淀过滤。平时要注意对柴油箱及柴油滤清器清洁干净。
每日检查调速器内机油，不足时及时加足。喷油泵与调速器之间有骨架油封的，要分别加注机油。若机油面因机油稀释升高，说明喷油泵及输油泵严重漏油，应及时排除。柴油机运转100小时后，要更换机油，并清洗输油泵滤网。
喷油泵不得随意拆卸、调整，尤其是有封标的部位，确需拆卸维修时，要洁净场所后再进行。喷油泵每工作2000小时后，要全面ZYB渣油泵YHB齿轮润滑油泵拆卸检查，更换或修复磨损严重及已损坏了的零部件，并对其进行重新调试。
机车长期不使用时，喷油泵油道内应充满柴油。若要将喷油泵拆下，在油道内加防锈油后，应放在干燥处保存，不得与蓄电池、酸、碱等放在一起保管；喷油泵若要重新装配使用时，应除去防锈油后才用。
如果从泵的构造来看，螺杆泵还可分为单螺杆、双螺杆及三螺杆。齿轮泵还可分为内齿轮泵和外齿轮泵，一般用于输送黏度低的油类。离心泵是由泵壳和叶轮构成，各类水泵都属这类，用途也相当广泛。
离心式、螺杆油泵、齿轮泵区别如下：首先从泵的原理上可分为容积式泵和回转式泵。容积式泵是由于泵的容积变化来实现输送液体的；回转式泵导热油泵圆弧泵不锈钢泵是由于泵轮的回转带动液体来实现输送的。其中，螺杆泵和齿轮泵都属于前者，它们各有优缺点，适合输送不同质的液体。离心泵属于后者，对液体质要求不那么严格。
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